Proje ve Ağır Yük Taşımacılığı
Tank, silo, pres ve fabrika ekipmanı gibi ağır ve ölçü dışı yükleri; araç seçiminden izinlere, sabitlemeden teslimata kadar planlıyoruz.
Kısaca
Rapid Logistics; tank ve silo gövdeleri, pres ve değirmen gövdesi gibi sanayi ekipmanları ile gabari dışı yükleri lowbed, uzatmalı veya açık kasa araçlarla taşır. Güzergâh, izin ve sabitleme taşıma öncesinde planlanır; Türkiye'den Rusya, Orta Asya, Balkanlar ve Avrupa'ya proje sevkiyatı yapılır.
Son güncelleme:
Proje taşımacılığı nedir?
Proje taşımacılığı; fabrika ekipmanı, tank, silo, değirmen gövdesi, pres, jeneratör ve trafo gibi ağır, hacimli veya standart dorse ölçülerini aşan yüklerin özel planlamayla taşınmasıdır. Standart bir tır sevkiyatından farkı; yükün ölçüsüne ve ağırlığına göre araç seçimi, sabitleme, güzergâh etüdü ve gerektiğinde özel izin ve eskort gibi adımların taşıma öncesinde tek tek planlanmasıdır.
Rapid Logistics, 1965'ten bu yana sürdürdüğü karayolu tecrübesiyle Türkiye'den Rusya'ya, Orta Asya'ya, Balkanlara ve Avrupa'ya proje ve ağır yük sevkiyatlarını planlar. Aşağıdaki kareler, ekiplerimizin yakın zamanda yüklediği gerçek taşımalardan.
Daha fazla kare için galerimize göz atın.
Taşıdığımız proje ve ağır yük türleri
| Tank ve silo gövdeleri | Büyük çaplı tank, silo ve basınçlı kap gövdeleri; çoğunlukla lowbed veya uzatmalı dorseyle, yükleme noktasında vinçle. |
|---|---|
| Makine ve sanayi ekipmanı | Pres, değirmen gövdesi, üretim hattı makineleri ve yedek ekipman; brandalı ve spanzetle sabitlenmiş şekilde. |
| Gabari dışı (ölçü dışı) yükler | Genişliği, yüksekliği veya boyu standart ölçüleri aşan yükler; güzergâh ve izin planlamasıyla. |
| Uzun ve boru tipi yükler | Boru, kiriş ve uzun ekipmanlar; uzatmalı dorse veya uygun komple araçla. |
| Tesis taşımaları | Bir fabrikanın veya üretim hattının parçalar hâlinde, birden fazla araçla sevk edilmesi. |
Araç ve ekipman seçimi
Yükünüzün ölçüleri, ağırlığı ve ağırlık merkezi bilinmeden doğru araç seçilemez. Bu yüzden ilk adımda yükün teknik çizimini veya ölçülerini, ağırlığını ve kaldırma noktalarını isteriz. Bunlara göre şu seçenekler arasından planlama yaparız:
- Lowbed dorse: Yüksek ve ağır yüklerde toplam yüksekliği düşük tutmak için
- Uzatmalı (extendable) dorse: Standart boyu aşan uzun yükler için
- Açık kasa ve tenteli dorse: Ölçü sınırları içinde kalan ağır makineler için
- Komple tır: Sabitleme ve hasar riskini azaltmak için yükün tek başına taşınması
Proje taşıması nasıl planlanır?
- Yük bilgileriÖlçü, ağırlık, ağırlık merkezi, ambalaj ve kaldırma noktaları; yükleme ve teslim adresleri, hazır olma tarihi.
- Güzergâh ve izinlerKöprü, tünel ve yol kısıtları kontrol edilir; ölçü dışı yüklerde geçilen ülkelerin izin ve eskort gereklilikleri planlanır.
- Yükleme ve sabitlemeVinç veya forklift koordinasyonu, takoz ve spanzetle sabitleme, gerekirse branda ile koruma.
- Gümrük ve belgelerİhracat beyannamesi, CMR, transit belgeleri ve varış ülkesinin istediği uygunluk belgeleri.
- Takip ve teslimYol boyunca durum bilgisi, varışta boşaltma planı ve teslim.
Hangi ülkelere proje yükü taşıyoruz?
Proje ve ağır yük taşımalarını aktif hatlarımızda planlıyoruz: Türkiye Rusya nakliye, Türkiye Kazakistan nakliye, Türkiye Özbekistan nakliye, Türkiye Belarus nakliye ve Balkanlarda Türkiye Makedonya nakliye, Türkiye Sırbistan nakliye, Türkiye Romanya nakliye ve Türkiye Bulgaristan nakliye. Moskova, Almatı ve Taşkent ofislerimiz varış tarafında gümrük ve teslim sürecini yerinde takip eder.
Ağır yük taşıma fiyatı nasıl belirlenir?
Proje yüklerinde fiyat; yükün ölçüleri ve ağırlığı, gereken araç tipi, güzergâh uzunluğu, izin ve eskort ihtiyacı, yükleme-boşaltma ekipmanı ve bekleme süreleriyle belirlenir. Teknik bilgiler ne kadar net olursa teklif o kadar hızlı ve doğru çıkar; ölçü ve fotoğrafları teklif formumuzdan iletebilirsiniz.
Sık sorulan sorular
Genişlik, yükseklik, uzunluk veya ağırlık bakımından karayolu için belirlenen standart ölçüleri aşan yüklerdir. Bu yüklerin taşınması için uygun araç, güzergâh planlaması ve çoğu zaman geçilen ülkelerden özel izin gerekir.
Yükün ölçüleri (en, boy, yükseklik), ağırlığı, mümkünse teknik çizimi ve fotoğrafları, kaldırma noktaları, yükleme ve teslim adresleri ile hazır olma tarihi.
Ölçü sınırları içinde kalan ve güvenle sabitlenebilen bazı makineler parsiyel taşınabilir. Ağır, hassas veya ölçü dışı yüklerde ise hasar riskini azaltmak için genellikle komple araç tercih edilir.
Yükleme ve boşaltma ekipmanı ihtiyacını teklif aşamasında netleştiririz; gönderici veya alıcı tarafında vinç ya da forklift yoksa planlamaya dahil ederiz.